Garant Kotte hat sein neues elektrisches Lenksystem ElectronicSteeringSystem 2.0 (ESS 2.0) für Tandem- und Tridem-Güllewagen auf den Markt gebracht. Dieses System zeichnet sich durch eine geberlose elektrische Zwangslenkung aus, die ohne Lenkgestänge zwischen Schlepper und Güllewagen funktioniert.
ESS 2.0 stellt einen erheblichen Fortschritt im Bereich des Lenkmanagements für gezogene Güllewagen dar. Im Gegensatz zu traditionellen Systemen mit einem oder zwei Lenkgestängen bietet diese geberlose Technik zahlreiche Vorteile. Ein wesentlicher Pluspunkt ist die Reduktion mechanischer Ausfälle, die häufig durch Fehlbedienungen verursacht werden. Darüber hinaus sinken die Wartungsanforderungen und der Reifenverschleiß durch falsches Einspuren wird deutlich verringert.
Ein weiterer Vorteil von ESS 2.0 ist die Flexibilität in der Kombination mit unterschiedlichen Traktoren. Es ist keine spezifische Anhängung oder Lenkkonsole erforderlich, was die Rüstzeiten erheblich verkürzt und das An- oder Abhängen des Güllewagens erleichtert. Außerdem ermöglicht der Verzicht auf Lenkgestänge oder -zylinder größere Lenkwinkel zwischen Schlepper und Fass.
Für Nutzer, die eine ISOBUS-Steuerung zur Bedienung des Güllewagens bevorzugen, lässt sich ESS 2.0 problemlos als separater ISOBUS-Teilnehmer integrieren und ohne zusätzliche Bedienbox steuern. Dies erhöht den Bedienkomfort und die Effizienz im täglichen Einsatz.
Weitere Landtechnik-Nachrichten
Massey Ferguson startet mit Renntraktor bei Wüstenrallye
Starliner 630: Kuhns neue Rollhacke für präzise Bodenpflege
AGCO Power präsentiert neuen Motor Core 80: Fendt 800 Vario Update?
Deutz-Fahr Serie 6: Neue Vredestein Traxion-Reifen ab 2025 verfügbar
Dragone VL Farmers Edition: Stabiler Mulcher für Profis
