Ein Forscherteam aus Korea hat einen signifikanten Fortschritt in der Batterietechnologie erzielt, indem es die Eigenschaften von herkömmlichen Natrium-Akkumulatoren mit denen von Superkondensatoren erfolgreich kombinierte. Diese neue Entwicklung könnte das Laden elektrischer Geräte revolutionieren, indem es ermöglicht wird, Energie fast so schnell zu laden und zu entladen wie das Tanken eines herkömmlichen Fahrzeugs.
Die in einer aktuellen Studie veröffentlichten Ergebnisse zeigen, dass die Verwendung von Materialien, die üblicherweise in Superkondensatoren zum Einsatz kommen, es ermöglicht, Stromspeicher zu schaffen, die eine sehr hohe Leistungsdichte aufweisen. Diese Materialien erlauben es dem Akku, sehr schnell Energie aufzunehmen und abzugeben. Die Herausforderung bei Superkondensatoren liegt jedoch darin, dass sie die gespeicherte Energie nicht lange halten können. Um dieses Problem zu lösen, kombinierten die Forscher die Superkondensatoren mit Natrium-Akkus, was zu einem hybriden Energiespeicher führte, der die Vorteile beider Technologien vereint.
Der so entwickelte Superakku könnte eine transformative Lösung für die Speicherung von Energie in einer Vielzahl von Anwendungen bieten, einschließlich Elektroautos. Die Forscher geben an, dass der hybride Speicher Energiedichten von 247 Wattstunden pro Kilogramm erreicht, was ihn auf das Niveau der besten verfügbaren Lithium-Ionen-Akkus bringt. Dies stellt einen möglichen Wendepunkt dar, um die derzeitigen Grenzen von Energiespeichersystemen zu überwinden.
Weitere Energie-Nachrichten
OPES: Flexible Solarmodule bringen mehr Effizienz in Fahrzeugflotten
Longi präsentiert Solarzellen mit Rekordwirkungsgrad
Verbio baut weltweit erste Ethenolyse-Anlage auf Rapsmethylesterbasis
Ölpreise im freien Fall – Heizöl deutlich günstiger
Heizölpreise geben nach – Ölmarkt bleibt volatil
