Anzeige
 

Beim 24 Stunden-Rennen in Le Mans sind die Claas Scorpion als Bergungsfahrzeuge im Einsatz.

Der renommierte Landmaschinenhersteller ist seit Anfang 2024 offizieller Lieferant des Automobile Club de l'Ouest () für das weltberühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans. In diesem Rahmen werden 22 Scorpion Teleskoplader von Claas eingesetzt, um Unfallfahrzeuge schnell und effizient zu bergen. Diese leistungsstarken Bergungsfahrzeuge spielen eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung der Sicherheit und des reibungslosen Ablaufs des Rennens.

Das Hauptrennen, die legendären „24 Stunden von Le Mans“, zieht weltweit rund 146 Millionen Zuschauer über TV- und Streaming-Angebote an. Claas CTO Dr. Martin von Hoyningen-Huene betont die Agilität und Leistungsfähigkeit der Scorpion Teleskoplader dank ihres hydrostatischen Fahrantriebs, die eine schnelle Fahrzeugbergung und die Gewährleistung einer hindernisfreien Rennstrecke ermöglichen.

Die enge Verbindung zwischen dem Claas Traktorenwerk in Le Mans und den Rennveranstaltern besteht seit vielen Jahren und wird durch vergangene Veranstaltungen sowie tausende internationale Besucher des Traktorenwerks gestärkt, die ihren Besuch mit einem Abstecher zur Rennstrecke verbinden.

Für die „24 Stunden von Le Mans“ stellt Claas allein 22 Scorpion Teleskoplader zur Verfügung, die mit betrieben werden. Dieser aus Reststoffen der Lebensmittelindustrie gewonnene Kraftstoff trägt dazu bei, den CO2-Fußabdruck des Rennens zu reduzieren. Durch den Einsatz von kann der CO2-Ausstoß von Landmaschinen um bis zu 90 % gesenkt werden. Diese Maßnahme, zusammen mit anderen Initiativen des ACO und der teilnehmenden Teams, zeigt das Engagement für Umweltschutz und Nachhaltigkeit.

Die Verwendung von HVO-Kraftstoff bietet maximale Flexibilität, da er problemlos mit fossilen Brennstoffen gemischt oder nur bei Bedarf eingesetzt werden kann. Die Energiedichte und der Kraftstoffverbrauch von HVO sind mit herkömmlichen fossilen Brennstoffen vergleichbar, was ihn zu einer wettbewerbsfähigen und umweltfreundlichen Alternative macht. Die unmittelbaren Umweltauswirkungen von HVO tragen dazu bei, die Rennveranstaltung nachhaltiger zu gestalten und einen positiven Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.

Weitere Landtechnik-Nachrichten

Soil and Seed stellt die Cameleon NG vor

Soil and Seed Equipment AB, bekannt für seine hochwertigen Landmaschinen und mit Sitz in Fornåsa, Schweden, hat auf der Agritechnica 2023 in...

Oehler Maschinen stellt neuen Abschiebewagen vor: OL ASW 180 Shark

Oehler Maschinen hat auf der seinen neuesten Abschiebewagen, den OL ASW 180 Shark, präsentiert. Das Fahrzeug, das bis zu 20 Tonnen...

Krampe erweitert Abschiebewagen-Angebot mit dem RamBody 680

Die Produktpalette der Krampe-Abschiebewagen hat Zuwachs bekommen: Mit dem RamBody 680 präsentiert Krampe eine neue, kompaktere und wendigere Variante, die speziell für...

PUMA: Der neue vielseitige Multiträger von GreenTec

GreenTec hat mit dem PUMA einen neuen Auslegerahmen entwickelt, der als Nachfolger des Modells HXF gilt und breite Anwendungsmöglichkeiten für verschiedene Laderarten...

Loadix: Der autonome, vollelektrische Laderoboter für den Hof

Auf der EuroTier in Hannover hat ManuRob den Loadix enthüllt, ein fortschrittliches Fahrzeug, das speziell für den landwirtschaftlichen Einsatz konzipiert ist. Dieser...