Die Zukunft der Landwirtschaft wurde an der HTL Ried im Innviertel präsentiert, als die Firma Tadus ihren neuen elektrisch angetriebenen 100-kW-Traktor vorstellte. Das oberbayerische Unternehmen aus Traunstein arbeitet an der Marktreife dieses innovativen Traktors, der ab 2025 erhältlich sein soll. Nach der erfolgreichen Jungfernfahrt des E-Tadus im Juli 2023 wird der Traktor nun ausgiebig getestet und optimiert.
Der Traktor basiert auf einem umgebauten Systra Doppstadt und verfügt über einen innovativen Antriebsstrang, bei dem jede Achse separat angetrieben wird. Diese Konstruktion verhindert Verspannungen zwischen Vorder- und Hinterachse und sorgt für eine optimale Energieverteilung. Die Achsen, die Front- und Heckzapfwelle sowie das Hydrauliksystem werden jeweils von eigenen Elektromotoren angetrieben. Dies ermöglicht eine bedarfsgerechte und effiziente Energieversorgung für jeden einzelnen Verbraucher.
Ein herausragendes Merkmal des E-Tadus ist die einfache und intuitive Bedienung. Die präzise Steuer- und Regelbarkeit der Elektroantriebe trägt zu einem geschmeidigen Fahrverhalten und sanften Übergängen bei. Im aktuellen Erprobungsfahrzeug wird der vorhandene Dieselmotor als Generator genutzt, um verschiedene Energieoptionen zu testen. Der Serien-Traktor wird jedoch zunächst rein batterieelektrisch betrieben und kann zukünftig mit weiteren Energiequellen wie Brennstoffzellen kombiniert werden.
Die Vorführung des Traktors an der HTL Ried erhielt positive Rückmeldungen von Schülern, Professoren und Landtechnikexperten aus ganz Österreich. In Zusammenarbeit mit Pöttinger Grünlandmaschinen wurde die Leistungsfähigkeit des E-Traktors bei der Grünlandbearbeitung demonstriert. Die elektrische Kraftübertragung und die präzise Steuerung bieten zahlreiche Vorteile in der Praxis.
Der Abteilungsleiter der BLT Wieselburg hob die Effizienz, Kosten- und CO2-Einsparungen hervor, die durch den Einsatz von batterieelektrischen Technologien in der Landwirtschaft erzielt werden können. Der seriennahe Prototyp des Tadus-Traktors ist fast fertiggestellt. Der endgültige Serientraktor wird eine Leistung von 100 kW, eine Batteriekapazität von 180 kWh und eine Reichweite von 5 bis 8 Stunden haben.
Thaddäus Baier, Mitbegründer von Tadus, betont die wirtschaftlichen Vorteile des E-Traktors im Vergleich zu herkömmlichen Dieseltraktoren. Die Einsparungen bei Treibstoff, Reparaturen und Schmiermitteln könnten die Gesamtkosten um bis zu 70 % senken. Darüber hinaus bietet der elektrische Antrieb weniger Verschleiß, geringere Wartungskosten und eine längere Lebensdauer.
