Durch die Einführung eines Frontkrafthebers mit Zapfwelle für die autonome Zugmaschine und die damit verbundene Nutzung des Frontanbauraums erweitern Krone und Lemken deutlich das Einsatzspektrum.
Seit 2022 arbeiten Krone und Lemken gemeinsam an der Automatisierung von Arbeitsprozessen mit autonomen Zugmaschinen (siehe Artikel: „Konzeptstudie Combined Powers: Krone und Lemken stellen autonomes System vor“). In den letzten beiden Jahren haben die Unternehmen Feldversuche auf verschiedenen landwirtschaftlichen Betrieben in Deutschland und dem umliegenden europäischen Ausland durchgeführt, um die Verfahrenstechnischen Einheiten (VTE) zu optimieren.
Die neueste Erweiterung der Krone und Lemken VTE ist ein Frontkraftheber mit Zapfwelle, der zusätzlichen Anbauraum an der Front schafft. Krone nutzt diesen nach eigenen Angaben erfolgreich mit einem EasyCut F 320 Frontmähwerk (in Kombination mit dem Butterfly EasyCut B 950 Collect). Lemken hingegen verwendet die Front für Walzen und Frontbehälter, um Stoppelbearbeitung und Aussaat durchzuführen.
Laut Krone und Lemken wurde der dieselelektrische Antrieb der VTE verbessert, und die neuen Modelle sind an der Lackierung in Platingrau erkennbar. Der Motor leistet weiterhin 170/230 kW/PS, wie vom Unternehmen angegeben, und die 4-Radlenkung mit großer Bereifung sowie die 2023 vorgestellte Transportlösung mittels Deichsel (VTS = Vehicle Transport System) wurden beibehalten. Die Nutzung soll auch mit Frontanbaugeräten möglich sein.
Krone und Lemken betonen ihre Offenheit für Schnittstellen und stehen im regen Austausch mit anderen Anbaugeräteherstellern.
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